水泥混凝土路面病害类型,水泥混凝土路面病害类型产生原因,常见的预防性养护

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于水泥混凝土路面病害类型的问题,于是小编就整理了2个相关介绍水泥混凝土路面病害类型的解答,让我们一起看看吧。路面病害是什么原因造成的?  1、病害产生的成因  目前产生的病害,原因有以下五种...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于水泥混凝土路面病害类型的问题,于是小编就整理了2个相关介绍水泥混凝土路面病害类型的解答,让我们一起看看吧。

路面病害是什么原因造成的?

  1、病害产生的成因

水泥混凝土路面病害类型,水泥混凝土路面病害类型产生原因,常见的预防性养护

  目前产生的病害,原因有以下五种;一是水的防治不够,路基土质差及路基地下水位高;二是路基不均匀沉降;三是路面基层,面层强度不足;四是超重荷载的作用;五是设计和施工缺陷。

  1.1水的防治不及时,是产生病害的主要原因

  水泥路面的横向缝都是采用沥青灌塞,纵缝为施工缝不灌沥青。路肩盲沟排水设置基本没有。经过多年的行车作用,路面板块间相互挤压,原路面横缝的填缝料失效,地表水通过裂缝渗入基层,而又无法从路肩排出,造成基层软化。在车辆载荷的重复作用下,产生唧泥现象将基层细料冲走,导致板边缘的基础部分失去支撑能力,端脱空、路面板块松动、错台、板角冒浆,最后开裂断板破碎。

  1.2路基不均匀沉降造成板断裂和破碎

  这种病害大部分布在路基填挖交界段,高填方路段及路面与桥涵等构造物交接路段。因为路基的不均匀沉降造成路面的沉陷,在车辆高速冲击作用下造成错台渗水、唧泥导致断裂和破碎板。

  1.3路面基层和面层强度不足特别是强度不均匀也是造成破碎板的原因

  作为混凝土路面基层,首先要求强度高,整体性和水稳性好。从现场观察到的二灰基层来看,其强度本身不是很好,加上基层施工拌和不均匀,压实不够等原因造成基层不板结,局部地方还有松散现象,基层强度难以满足设计要求。在行车荷载作用下,混凝土板底的拉应力增大,甚至车辆超载超限,致使混凝土板可能产生过大的荷载应力而造成强度破坏。另外,由于原混凝土路面施工局部地段厚度及混凝土配合比达不到设计要求,在荷载强作用下,混凝土路面无法承受荷载带来的竖向剪切力,从而导致路面断板、破碎板。

  1.4超重荷载的作用也是造成混凝土路面断板、碎板的主要原因

  随着经济的发展,车流量不断增加,加上绝大部分车辆进行改装,加高车厢,加厚大梁等,超载现象屡禁不止,造成混凝土板块疲劳,形成断裂和破碎。

  1.5设计和施工方面缺陷导致混凝土路面各种病害的产生

  车流量大的路段,路面病害较严重,原因是设计时对交通量预测不够准确,基层、面层设计厚度偏薄。

路面病害是由多种原因造成的。
首先,路面的材料和结构不合理,例如材料质量差、厚度不够等都会导致路面的损坏和病害。
其次,气候和环境因素也是造成路面病害的原因之一,例如温度和湿度变化、风化等。
此外,车流量和车型的不同都会导致路面疲劳破坏,尤其在高温下,车流量大的公路路面容易出现严重的龟裂和骨化。
因此,要预防和修复路面病害,需要对路面材料和结构进行科学优化,并加强路面维护和养护工作,减少车流量和减轻车辆对路面的损害。

沥青路面的病害有多少种?

  1.变形类

  车辙属变形类,是指路面上沿行车轮迹产生的纵向带状凹槽,深度1.5cm以上。车辙是在行车荷载重复作用下,路面产生永久性变形积累形成的带状凹槽。车辙降低了路面平整度,当车辙达到一定深度时,由于辙槽内积水,极易发生汽车飘滑而导致交通事故。产生车辙的原因主要是由于设计不合理以及车辆严重超载导致的。影响沥青路面车辙深度的主要因素是沥青路面结构和沥青混凝土本身的内在因素,以及气候和交通量及交通组成等的外界因素。

  车辙产生的主要原因有:(1)沥青混合料油石比过大;(2)表面磨损过度;(3)雨水侵入沥青混凝土内部;(4)由于基层含不稳定夹层而导致路面横向推挤形成波形车辙。

  2.裂缝类

  裂缝主要有三种形式:纵向裂缝,横向裂缝和网裂。沥青路面建成后,都会产生各种形式的裂缝。初期产生的裂缝对沥青路面的使用性能基本上没有影响,但随着表面雨水的侵入,导致路面强度下降,在大量行车荷载作用下,使沥青路面产生结构性破坏。沥青路面裂缝的形式是多种多样的,裂缝从表现形式可分为横向裂缝、纵向裂缝和网状裂缝三种。影响裂缝的主要因素有:沥青的品种和等级、沥青混合料的组成、面层的厚度、基层材料的收缩性、土基和气候条件等。

  坑槽(裂缝类)是常见的沥青路面早期病害,指路面破坏成坑洼深度大于2cm,面积在0.04㎡以上。形成坑槽主要是车辆修理或机动车用油渗入路面,污染使沥青混合料松散,经行车碾压逐步形成坑槽。

  3.松散类

  沥青路面的松散是指路面结合料失去粘结力、集料松动,面积0.1 ㎡以上。松散是直接影响行车安全的路面病害,松散可能出现在整个路面表面。也可能在局部区域出现,但由于行车作用,一般在轮迹带比较严重。

  其产生的主要原因有:(1)局部路基和基层不均匀沉降引起路面破坏;(2)碎石中含有风化颗粒,水侵入后引起沥青剥离;(3)随着使用时间的增多,沥青结合料本身的粘结性能降低,促使面层与轮胎接触部分的沥青磨耗,造成沥青含量减少,细集料散失;(4)机械损害或油污染。

  脱皮(松散类)沥青路面脱皮是指路面面层层状脱落,面积0.1 ㎡以上。导致沥青路面脱皮主要是因为水损害。

  4.其他类

  修补损坏面积:因破损或病害而采取修复措施进行治理,路表外观上已修补的部分与未修补的部分明显不同。

到此,以上就是小编对于水泥混凝土路面病害类型的问题就介绍到这了,希望介绍关于水泥混凝土路面病害类型的2点解答对大家有用。

相关推荐