大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于钢筋混凝土特点的问题,于是小编就整理了2个相关介绍钢筋混凝土特点的解答,让我们一起看看吧。
什么是混凝土和钢筋混凝土,它们的特点和作用是什么?
混凝土是指用水泥、沥青或合成材料(如树脂、合成纤维)等作胶凝材料固结而成的材料的总称。
1、 混凝土,是由粗骨料、细骨料、胶凝材料按照规定的比例组成的经震动有流动性的拌合物,在浇筑后,振捣、养护后可以形成各种形状的混凝土结构。其中,广泛应用于建筑工程的是水泥混凝土。
水泥混凝土。粗骨料一般采用碎石或卵石;细骨料采用砂子、胶凝材料为水泥和水。水泥混凝土,具有坚固、耐用,方便按照设计图纸尺寸浇筑成型、材料容易采购、施工工艺比较简单等特点。
2、 钢筋混凝土,是由水泥混凝土和钢筋做成的建筑结构、构件。是混凝土和钢筋共同受力,可以形成跨度较大的结构空间。
混凝土的抗压强度高,并且保护钢筋,防止锈蚀,缺点是自重较大抗拉性能差。钢筋的抗压、抗拉性能高、容易生锈、价格高,一般不单独使用。所以,钢筋与混凝土是互相取长补短的完美组合。
简述钢筋混泥土桥的一般特点?
钢筋混凝土是一种具有很多优点的建筑材料。用这种建筑材料建造的梁桥具有能就地取材、工业化施工、耐久性好、适应性强、整体性好以及美观等各种优点。
钢筋混凝土梁桥也有其不足之处,主要是结构本身的自重大,占全部作用设计值的 30% - 60%,跨度愈大则自重所占的比值愈显著。
鉴于材料强度大大部分为结构本身的重力所消耗,而且,钢筋混凝土梁在正常使用状态是带裂缝工作,因此它的工作性能、耐久性受到影响,这就女士阻制了钢筋混凝土梁式桥的跨越能力。
此外,就地浇筑的钢筋混凝土桥,施工工期长,支架和模板耗损的钢材和木材较多。在寒冷地区以及在雨季建造整体式钢筋混凝土桥梁时,施工比较困难,如采用蒸汽养生以及防雨措施等,则会显著增加造价。显然,上述的优缺点都是与钢桥、圬工桥等其他材料种类桥梁比较而言的。
目前,公路钢桥一般在大跨径桥梁中比较经济,而建造圬工拱桥费工费时,还要受到桥位处地形地质的限制。
因此,在公路建设中,特别对于公路上最常遇到的跨越中小河流等障碍的情况,常常优先考虑建造中小跨径的钢筋混凝土梁桥。
对装配式钢筋混凝土简支梁桥而言,在技术经济上合理的最大跨径约为20m。悬臂梁桥与连续梁桥适宜的最大跨径为60 - 70nb
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