大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于水泥稳定碎石拌合站的问题，于是小编就整理了3个相关介绍水泥稳定碎石拌合站的解答，让我们一起看看吧。
4%水泥稳定级配碎石配合比？
比例如下：
骨架密实型。水泥：碎石=78:22～68:32。
悬浮密实结构型。水泥：碎石=71:29～51:49。
1.水泥稳定碎石作用原理：
水泥稳定碎石是以级配碎石作骨料，采用一定数量的胶凝材料和足够的灰浆体积填充骨料的空隙，按嵌挤原理摊铺压实。其压实度接近于密实度，强度主要靠碎石间的嵌挤锁结原理，同时有足够的灰浆体积来填充骨料的空隙。
它的初期强度高，并且强度随龄期而增加很快结成板体，因而具有较高的强度，抗渗度和抗冻性较好。水泥稳定碎石水泥用量一般为混合料3%～6%，7天的无侧限抗压强度可达5.0Mpa，较其他路基材料高。水泥稳定碎石成活后遇雨不泥泞，表面坚实，是高级路面的理想基层材料。
2.水泥用量用水量的控制：
在拌和水泥稳定碎石时水泥用量一定要控制准确，用量太少减少胶凝作用，用量太大加大水化热反应温度，极易形成裂缝，另外在振动式压路机振动时，极易形成一层水泥浆覆盖在水稳表面，阻止水稳水化热的挥发，不利于压路机作业。
水泥稳定碎石三层连铺注意事项？
水泥稳定碎石基层施工中应特别注意的事项有：
1、细集料要尽可能搭棚储存或用彩条布覆盖。
2、拌和机的投料计量要准确，应在投料运输带上定期取样检查各料仓的投料数量，以便及时检查、调整计量精度。应根据集料和混合料含水量的大小，及时调整加水量。
3、拌和要均匀，不得出现粗细料分离的离析现象。
4、严禁用贴补的方法进行找平，如局部低洼可采用翻松、添加新鲜混合料重新碾压。未经压实经雨淋后，应清除更换以防止工后翻浆。
5、应尽快将拌成的混合料运送到摊铺现场。车上的混合料应进行覆盖，减少水分损失。严格控制碾压含水量，按确定的可压实含水量范围及时碾压。碾压过程中如表面缺水，可适当洒水使表面湿润，再用压路机碾压。
6、应避免纵向工作缝，减少横向工作缝。工作接缝应采用与路表面垂直的平接缝，严禁采用斜接缝。如果没有作成直接缝，则在第二天开始摊铺新混合料之前，应将末端斜坡挖除，并挖成横向垂直的断面。
7、进行压实度检查时，应同时测定挖出混合料试样中粗集料的含量，并按与粗集料含量相对应的最大干密度计算压实度。
8、施工中防止出现原材料质量不合格、配合比不准确、拌和不均匀、摊铺不平整、粗细料离析、碾压不密实、接缝不平整、高程不准确等质量通病，避免形成起皮、松散、裂缝、弹簧、翻浆、强度不合格等质量缺陷，以确保路面基层的工程质量。
9、每个作业点应备有一天施工长度的防雨覆盖材料以免雨水对基层或材料的影响。
10、施工中必须注意保护沉降观测管不受损坏，如有损坏，应尽快予以修复；并加强日常管理
水泥稳定砂砾和水稳碎石哪个贵？
当然是水泥稳定沙砾便宜，前者可以就地取材，经过简单的过筛就可以拌和施工。
水稳碎石层，毕竟是经过破碎加工，然后运输到拌和站，根据配合比才能拌和施工的。
但水稳沙砾也有不足之处，就是过量的开采使用，会对河道环境毁灭性破坏，其级配是天然行成的，往往达不到最优级配，对路面强度有较大的影响。所以，没有特殊要求，还是希望用水稳碎石比较合适。
到此，以上就是小编对于水泥稳定碎石拌合站的问题就介绍到这了，希望介绍关于水泥稳定碎石拌合站的3点解答对大家有用。
