大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于水泥稳定碎石基层施工的问题，于是小编就整理了3个相关介绍水泥稳定碎石基层施工的解答，让我们一起看看吧。
水泥稳定碎石层多少厚度摊铺一层？
一般压实厚度不宜超过20厘米，如果再厚，离析程度会增加，结构层下部也不宜压实，同层下部与上部压实度相差会增大，增加层内应力。这就是即使设计40厘米厚也要分两层施工的原因。超厚不太多就不要处理了，这样即使将来纵断高程这个指标不合格，也因为不是关键项目不会影响分项工程得分太多。
如果是超厚与构造物不好衔接，那一般只能等强度形成后用铣刨的方法。
水泥稳定碎石配合比是什么？
水泥稳定碎石配比就是指的各组成材料的比例，即一立方水泥稳定碎石所需的材料数量，一般有水泥，水，碎石，矿物掺合料等。一般很少掺砂。
名称：水泥含量 6% （定额配合比） 单位： 100平方米 序号 材料名称 单位 用量 备注 1 水泥 (P.0)32.5 t 3.41 2 碎石 25 ～40mm m3 34.76 3 水 m3 8.05
名称：水泥含量 4% （定额配合比折算） 单位： 100平方米 序号 材料名称 单位 用量 备注 1 水泥 (P.0)32.5 t 2.2847 2 碎石 25 ～40mm m3 34.76 3 水 m3 8.05 名称：水泥含量 5% （定额配合比折算） 单位： 100平方米 序号 材料名称 单位 用量 备注 1 水泥 (P.0)32.5 t 2.8303 2 碎石 25 ～40mm m3 34.76 3 水 m3 8.05
水泥稳定碎石是级配碎石中外掺一量的水泥量的混合料，通常采用“水泥：碎石：石屑：水=”这种方式来表达水泥稳定碎石的。根据碎石实际情况，通过试验的方法得到的，所以各地的配合比略有不同。有时候，设计单位还会提供一些参考，当然了，根据试验得到配合比相对合理些，所以说你的问题比较笼统。举个例子：
5：95（或者是6：94，或其他比例）即单位体积内，水泥与其他材料的重量比。其他材料，也就是“碎石”，按国家交通部行业标准《公路路面基层施工技术规范》。
原材料试验及技术标准参照“JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》水泥及水泥稳定级配碎石试验参照JTGE51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》
水泥稳定碎石的配比为比为5比95，即单位体积内，水泥与其他材料的重量比。其他材料，即“碎石”。
按照国家交通部行业标准“公路路面基层施工技术规范”，“碎石”包括为级配碎石和石屑，分别占“碎石”重量的百分之53和百分之47。
路面水泥稳定碎石施工完成后什么时间进行透层施工？
你好，可以采用喷洒透层油方法进行养护。这个可以节省养护时间，节约养护费用。 一般现场都是摊铺完成后铺盖土工布，洒水养护七天（冬季除外）。
养护结束后清除覆盖物，清理基层表面，进行下一工序施工：透层施工。透层在致密的基层上喷洒后，渗透深度很小，起不到联接作用。
为了更好的使透层油能渗透到基层中，又加速基层养护，将养护与透层施工结合起来，采用洒布透层油养护基层新工艺：在基层碾压成型表面稍变干燥后，在尚未硬化的情况下立即洒布透层油，既起到养护基层作用又利于乳化沥青渗透，使透层油渗透效果达到规范要求。
采用透层油养护基层，首先就要求透层油渗入基层。通常认为渗入5-10mm以上为好，如果不能透入基层，只洒在表面，形成一层油膜（或油皮），它不能起到固结、稳定、联合、防水等作用。
即使在透层上洒布热沥青作了封层后，在施工过程中也会被运输车、摊铺机粘起、推掉。
因此，透层油透入基层越深越好。 不同的透层油有不同的渗入效果。
从材料本身及透层油浓度等方面都影响着渗入深度。
从渗透性来说，煤沥青的渗入效果最好，但它的毒性较强。
在工程实践中，很少采用煤沥青洒布透层。
液体稀释沥青，是采用了汽油、煤油、柴油等稀释剂掺配到石油沥青中得到的，其中以煤油回配的AL（M）-1、2效果最佳，可透入半刚性基层5-10mm的深度。
液体沥青作透层油在国外最普遍，在国内以PC-2型乳化沥青作为透层油为最多，它生产加工简便，便于运输和洒布。 不同浓度的透层油渗透效果也不同。
通常乳化沥青以残留物含量以50%为基准，根据基层类型确定洒布量。过浓或过稀的乳化沥青都直接影响到渗入深度。透层油的用量要求一次用够用足，不可以二次洒布或多次洒布。
在乳化沥青未破乳之前能渗多少就渗多少，渗不下的沥青在破乳后形成的油膜与封层沥青起到联结，一起封闭基层表面，隔断水分的升降。
因此，确定透层的洒布量和洒布时间是本工法的关键技术。
到此，以上就是小编对于水泥稳定碎石基层施工的问题就介绍到这了，希望介绍关于水泥稳定碎石基层施工的3点解答对大家有用。
