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鸭绿江造纸厂哪年建厂?
民国8年(1919年)5月,日本人中岛等集资250万日元,在桃源街一带创办鸭绿江制纸株式会社(今丹东造纸厂前身),为东北地区首家造纸厂。以木材为原料,生产包装纸、宣纸、印刷纸、卫生纸等。年产量2000余吨,占东北地区第一位。民国6年(1917年),中国人韩麟绂等人出资兴建六合成造纸有限公司(今丹东造纸厂南厂前身),以芦苇、稻草为原料,生产川表纸、模造纸、海纸等。
1936年9月,日本人大津浚与中国人孙培梓等人,合资办起安东制纸株式会社(今鸭绿江造纸厂前身),主要生产卷烟纸。1939年,日本人井上信建起朝日造纸厂,生产薄页纸和有光纸。
1947年,安东第二次解放后,将四家造纸厂合并,成立安东造纸总厂(厂部设在今丹东造纸厂北厂)。
1950年朝鲜战争期间,安东各造纸厂将其主要设备陆续迁往佳木斯、牡丹江、吉林、齐齐哈尔和开山屯等地。从上世纪五六十年代中期起,安东造纸业发展迅速,国家投资数百万元改造更新设备,至
1965年安东造纸厂年产规模达2.5万吨,鸭绿江造纸厂年产规模达2万吨。全市纸制品产量4.7万吨,成为中国纸制行业的主要基地之一。
丹东鸭绿江纸业(集团)有限公司,于2000年12月20日建厂。
该公司地址位于丹东市振安区,为国有独资公司,注册资本21000万元人民币,所属造纸和纸制品行业。
经营范围包括批发零售:纸张、钢材、木材、水泥、建筑材料、劳保用品、机电用品,化工用品等;制造销售:纸板、纸浆、松解油、塔尔油、纸制品加工品。
鸭绿江造纸厂建设于1951年有71年的历史,制造范围为制造机制版,纸板,纸浆,松节油,塔尔油,加工纸制品等,其中还包括机械设备,仪表仪器,零配件,电力电器,供热水,汽车货运等一系列范围,注册资本为4047万元,是一家实力规模非常雄厚的企业。
1936年
鸭绿江造纸厂,1936年建厂,名为王子造纸株式会社安东第三分厂。解放后1950年迁往辽阳,称辽东造纸厂,1953年改称辽东造纸二厂。1954年迁回丹东,后改称安东造纸三厂。1965年改称鸭绿江造纸厂。曾经新闻纸产量占全国6%,多年获省优称号。
1919年5月24日设立。
由大仓组、王子证券会社、大川合名会社、田中荣八郎、长谷川太郎吉等共同出资500万元,1921年10月建成,占地面积为301319.66平方米。取缔役会长大川平三郎,专务取缔役长谷川太郎吉,常务取缔役速水笃治郎、中岛三代彦,取缔役梅浦健吉、足立正、牟田吉之助,监查役大仓粂马、高岛菊次郎、藤田好三郎。
中车齐车集团有多少子公司?
9日,中国中车在黑龙江省齐齐哈尔市宣布实施货车业务重组。以中车齐齐哈尔交通装备有限公司为主体成立中车齐车集团,通过组建货车子集团进一步提升国有资产配置效率,强化中车整体战略协同、专业协同和区域协同,打造世界级铁路货车制造基地。
新成立的中车齐车集团由我国铁路货车、铁路起重机装备的设计主导企业、制造领军企业和产品出口基地——中车齐齐哈尔交通装备有限公司改组成立,并对原中车部分公司进行了重组。重组后,中车齐车集团拥有中车齐齐哈尔车辆有限公司、中车沈阳机车车辆有限公司、中车石家庄车辆有限公司、中车山东机车车辆有限公司、中车风电(锡林郭勒)有限公司5家全资子公司。
重组后的中车齐车集团总部设在齐齐哈尔市,注册资本67亿元,员工总数2.03万人,核心主业是铁路货车生产,产品服务澳大利亚、新西兰、美国、巴西、哈萨克斯坦等30多个国家和地区。目前,该企业生产的40吨轴重矿石车、箱车一体化集装箱平车以及煤炭、水泥、粮食专用漏斗车等车型的海外保有量超过5万辆,货车产品齐全、技术先进,制造规模和能力居世界前列。
中国中车股份有限公司执行董事徐宗祥表示,中国中车将支持中车齐车集团提升企业核心竞争力,实现高质量发展,打造成为以全球铁路货车一流供应商为核心、战略新兴产业协同发展的装备制造产业集团。
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