本篇文章给大家谈谈高速过水泥减速带，以及水泥减速带过高哪里投诉对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、路过水泥做的减速带-减速带比较高.车子被磕了.声音很大.现在没有问题...
- 2、快速过减速带对车有什么危害?
- 3、10.20发过减速带也要窍门?
- 4、车辆过减速带多少车速合适?
路过水泥做的减速带-减速带比较高.车子被磕了.声音很大.现在没有问题...
1、剐蹭了地盘，最主要是怕排气管的三元催化器会损坏，发动机一般有底壳保护，其他没有什么问题。
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3、把底盘抬起来，查看以下把。具体还是要实地观察才能知道。
4、建议低速减速，过减速需通过4次，不能使用一侧车轮，对减震伤害更大。顾名思义，减速带的作用就是让汽车减速。一般来说都是橡胶做的，有些减速带是水泥做的，比较简单粗暴。还有一点很重要，减速带的出现不是无条件的。
快速过减速带对车有什么危害?
1、损伤汽车底盘和车身车内的结构，容易产生松动或者错位，固不易太快 一般设定减速带的地方为学校门前，小区，高速路匝道，多弯山路等，提醒你注意控制车速，如果过快容易导致安全事故。
2、减速带会对车辆的悬挂系统、轮胎等造成一定程度的损害。以下是关于减速带造成损害的简要介绍：悬挂系统：车辆高速行驶通过减速带时悬挂系统会受到冲击会比正常行驶时高出几倍甚至十几倍。
3、前保险杠和排气管比较容易被磕。减速带是为了让车辆强行减速通过的。不过减速带设计上没有标准，高度不一，形状也不一样。有些比较高，加上有的车主过减速带没有减速的习惯，就很容易中招了。
4、汽车过减速带，应该让双轮垂直通过，使冲击力平衡在两前轮。有些车友觉得单轮过会减小冲击力，感觉上是的，但长期或速度快一些会造成不平衡的损伤，很容易不经意间就伤害了悬架。
5、有影响。这样情况下通过会导致，车辆的车轮定位失准、悬架、转向机都会受到不同程度损害，长期如此会出现车辆跑偏、油耗增加的情况。
6、如果长时间如此快速地通过减速带，不仅会加速胎面胶的磨损，导致汽车跑偏等。还会严重损坏轮胎、车轮、底盘悬架等。
10.20发过减速带也要窍门?
1、第一，不要斜着过减速带。斜着过，车子的弹跳没那么大，但摇摆幅度大一些，比较容易造成左右悬挂受力不均，两侧的悬挂系统都容易受损。第二，不要单边绕行减速带。这点原因基本和上面的一样。
2、合理利用刹车油门 在车轮准备通过减速带前要放开刹车，这样车辆中心会后移，释放前避震的负荷，让前避震器有良好的状态迎接减速带的冲击。当前轮通过减速带，即减速带位于车辆中间部位时，先不要着急给油前进。
3、具体步骤如下：首先保证两侧车轮同时通过，且垂直于减速带，不可斜着通过。因为只有这样，才能保持车辆左右两侧悬架受力均衡，路面的冲击力也能在两侧车轮上均摊，从而有效降低路面冲击对悬架造成的伤害。
4、开车遇到减速带，最好的办法就是提早将车速降下来，然后正向通过减速带，把冲击力平衡在两边轮胎上，使左右两侧的悬架系统平衡受力，这样对车的伤害也是最小的。
5、总结总的来说，汽车在过减速带的时候一定要进行减速，同时汽车在过减速带的时候一定要垂直进入，切记不可侧倾进入。
6、所以在过那些看起来很高的建筑大学，一定要提前进行评估，防止损坏自己的车子。
车辆过减速带多少车速合适?
过减速带的时候建议时速不要超过20公里每小时，如果以太高的速度经过减速带，会损伤悬架以及轮胎。减速带是我们平时开车时经常遇到的，减速带是让驾驶员降低速度通过的。
现在许多的道路口，为了提醒司机朋友，都会安装有减速带。那么汽车过减速带多少速度合适呢？过减速带时建议时速不要超过20公里每小时，如果周围的人流量不是特别密集的话，时速可以保持在15~35左右。
车子可以快点过去，一般在20—30基本晃动不是很大，如果是大一点的车子，可以在30—40的速度过去。这样的减速带对车子的轮胎基本没有伤害，但是，要考虑底盘的高度。
要提前观察前方路面情况，特别是车辆已经行驶到限速路段，降低车速，发现减速带后线性刹车，提前降速，车速大概降至10~20Km/h。如果不降低车速，对轮胎和悬架伤害是最大的，严重时还会损坏轮毂。
过减速带速度多少合适？ 正常情况下，人口密集的地方减速带应该在10~20km\h左右，人口密集的地方减速带应该在15~35km\h。到了减速带一定要减速，不然颠簸太多，会伤车。
新手司机在过减速带时应该将车速控制在5KM/小时左右，这样可以减小对汽车车身的冲击，提升人们的驾驶感。
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