本文目录一览：
- 1、水泥稳定碎石基层技术交底?
- 2、水泥稳定碎石和混凝土的区别
- 3、水稳料颜色不一样
- 4、水泥稳定砂砾的施工?
水泥稳定碎石基层技术交底?
1、水泥稳定碎石一般适用于基层或底基层，厚度一般在15～22cm，为保证其质量，规范施工过程，特制定了水泥碎石的施工技术交底。
2、为了保证沥青砼面层的平整度要求，水泥稳定碎石基层平整度必须控制在0.8cm以内，在碾压过程中及时检查（设专人负责）及时处理不合格地方。
3、透水砖基层施工时应符合以下要求：透水水泥稳定碎石基层的碎石级配和用水量应符合设计要求。水泥含量应符合混合料设计要求，压实工作必须在水泥终凝前完成。
水泥稳定碎石和混凝土的区别
性质不同 水泥稳定碎石性质：以级配碎石作骨料，采用一定数量的胶凝材料和足够的灰浆体积填充骨料的空隙，按嵌挤原理摊铺压实。混凝土性质：由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称。
区别一：观念不同。混凝土是由胶凝材料、颗粒骨料、水和其他添加剂、外加剂按一定比例混合搅拌均匀，压实养护而成的人造石，而水稳则是用水泥固结级配碎石，压实而成。
配比不同，水泥稳定碎石水泥含量一般在百分之三到百分之六之间，比混凝土的水泥含量少，不属于混凝土。混凝土每立方米水泥用量可分为贫混凝土和富混凝土等，混泥土的水泥含量比水泥稳定碎石水泥多。
配比不同，用途不同，根据查询中国建筑业协会显示。配比不同，水泥稳定碎石的水泥含量少于混凝土，主要用于铺路。用途不同，混凝土广泛应用于建筑等领域，而水泥稳定碎石主要用于高级路面的基层材料。
水稳料颜色不一样
1、水泥配合比发生问题导致水稳料颜色不一样。般颜色发绿的水泥含量要稍微大一些，黄色的石子原料，水稳是黄色。水稳层是水泥稳定碎石层的简称，即采用水泥固结级配碎石，通过压实，养护完成。
2、水稳料颜色发黄，这是因为水稳料它的时间放置太久，导致里边的叶黄素发生了改变，所以说导致颜色发黄。
3、方法如下。首先减少水泥的使用量，不要一次性用太多。其次石子骨料尽量选择深色的，不要选择黄色的。最后将减量水泥和深色的石子骨料还有细料通过机械拌合在一起即可改变水稳料发黄。
4、水稳出现了黄色和青灰色两种不同的颜色。用的就是黄色的石子原料，水稳才是黄色，水稳的颜色并不能代表质量就有问题。水稳层是水泥稳定碎石层的简称，即采用水泥固结级配碎石，通过压实，养护完成。
5、黑色。水泥稳定碎石颜色是黑色。水泥又称洋灰、红毛灰等，是一种粉状水硬性无机胶凝材料，主原料为石灰或硅酸钙。通常不单独使用，常用来与沙、砾接合，形成砂浆或混凝土。黑色。水泥稳定碎石颜色是黑色。
6、如果已经出现施工过程中颜色不一致的情况，可以考虑添加染色剂或使用密封剂涂在表面进行覆盖，达到颜色统一的效果。混凝土颜色不一样，不仅影响美观度，而且也会影响建筑物的整体效果和质量。
水泥稳定砂砾的施工?
施工放样：施工前在路基上恢复中线，根据中线放样出左右两幅道路的边线。
控制好水泥稳定砂砾基层施工质量是保证满足以上性能的唯一方法，本文着重从四个方面论述水泥稳定砂砾基层的施工质量控制。选料拌合水泥稳定砂砾基层所用的原材料主要由水泥、砂砾和施工用水构成。
水泥稳定层所用的材料必须满足规范或规程的要求。稳定层采用的碎石应洁净，坚硬，有菱角，级配连续。集料级配应满足《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034—2000）表4中1号级配的规定。
我们在几条路施工中，坚持从以上四个环节严格控制水泥稳定砂砾基层的施工，取得了良好的效果，竣工验收均评为优良工程，而且路面在缺陷责任期内未出现破损。可见如能真正从这四个环节上严格控制必将建造出高质量的公路。
工程概况本工程为某一公路施工建设项目。在该公路中采用了水泥稳定砂砾基层。基层的厚度为32cm，采用分层施工的方式。碾压施工采用18~20t的压路机。分层的最大厚度控制在10~20cm之间。3材料和机械设备要求1）水泥。
水泥稳定砂砾基层是较为常用的基层类型，满足高速公路施工建设需要，工程建设中越来越受到施工单位重视。 1工程概述 某高速公路D标段全长16km，采用半刚性水泥稳定砂砾基层，厚30cm，单幅宽105m，基层分上、下两层施工，每层厚度为15cm。
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