大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于贵州晴隆沙子爆炸事故的问题，于是小编就整理了3个相关介绍贵州晴隆沙子爆炸事故的解答，让我们一起看看吧。
贵州有哪些水果特产？
1. 桂林柚：外形略像菠萝，果肉鲜美水多，有一股花香味。
2. 青果：果皮粗糙，果实饱满，口感酸甜可口，含有丰富的维生素C。
3. 洛川苹果：肉质细嫩、汁多味甜，外形类似红富士。
4. 番荔枝：果实呈卵形，果实紫红色，果皮上有明显的白色条纹，果肉白色，味道清香可口。
5. 花菇：黑色，外形似熟透了的草莓，口感鲜美。
6. 红毛丹：果实金黄色，果肉鲜美可口，富含清凉静气的成分，有助于调节血糖和血脂。
贵州的特产水果有关岭山火龙果、沿河沙子空心李、修文猕猴桃、开阳富硒枇杷、湄潭无花果、永乐艳红桃、红岩葡萄、台江金秋梨等多种。贵州地区属于亚热带湿润季风气候，日均气温在20℃左 ，天气很温和，适合种植的果树是很多的，常见的有猕猴桃、葡萄、木瓜、刺梨、橙子等。
贵州的水果特产有那些？
贵州特产水果包括：关岭火龙果、沿河沙子空心李、修文猕猴桃、开阳富硒枇杷、湄潭无花果、永乐艳红桃、红岩葡萄、台江金秋梨、安顺金刺梨、凯里水晶葡萄等等
1.关岭火龙果
贵州关岭火龙果非常有名。这里的火龙果维生素含量高，还含有花青素等成分。果汁浓郁，香味纯正。这是一种甜而不腻的味道。
沿河沙子空心李
空心李是沿河土家族自治县的特产，味道和味道最好。这里的种植历史悠久。正是因为它特殊的地理环境，才创造了如此美味的李子。
三、修文猕猴桃
贵州被称为世界上最适合猕猴桃种植的地区之一。猕猴桃种植历史悠久，果肉绿嫩，味道很好。
四、开阳富硒枇杷
开阳枇杷是国家地理标志保护产品。这里的枇杷色泽浅黄，果皮嫩滑，口感细腻，鲜甜润喉。这是一种非常美味的水果。
五、永乐艳红桃
永乐燕红桃的主要产地是石塘村、羊角村、永乐村等地，桃汁充足，含糖量高，是国家地理标志产品。
6、红岩葡萄
红岩葡萄从20世纪70年代开始种植。这里的葡萄又甜又好吃，肉又厚又薄，有一种独特的香味，经济效益好，产量大。
7、安顺金刺梨：贵州省安顺市特产，全国农产品地理标志。安顺金刺梨又名光杆无籽刺梨，是安顺独有的野生资源。金刺梨少刺无籽，脆甜化渣，果实外形纺锤形，果皮黄褐色，密生针刺、萼片宿存暗绿色，果肉金黄色，肉质脆嫩，风味浓，囊室着生丝状种子。
8、凯里水晶葡萄：贵州省黔东南苗族侗族自治州凯里市特产，全国农产品地理标志。凯里水晶葡萄果穗完整，果实圆形，颗粒均匀、饱满，皮薄，绿黄色，果被蜡粉，果肉淡黄色，晶莹剔透。
手动挡汽车下坡时需要挂几挡？
27公里长下坡，十年毁车超千辆，百人在此丧命，长下坡应该这么开！
俗话说得好，上坡容易下坡难，其实不仅是对于人而言，对于车辆也是如此，开车上坡无非是加大油门挂低速挡，但是下坡一旦控制不好车速，就是车毁人亡的结果。
“死亡公路”为什么这么危险?
公安部公布全国十大事故多发长下坡路段，其中，昆明市境内嵩待线省道77公里加800米至66公里加400米段，自开通以来造成事故死亡人数最多。自2003年开通到2013年的10年间，11.4公里长下坡累计发生218起道路交通事故，造成279人死亡， 堪称是“死亡公路”。
长下坡路段为什么这么危险？因为这些路段无一不是坡度大，距离长的长下坡路段，而这些路段最容易发生刹车热衰减。
所谓的刹车热衰减，就是刹车系统在长时间工作之后，因为热量聚集过多，导致刹车距离延长甚至刹车失灵的现象，而长下坡路段因为重力的原因，即使不踩油门车辆也会不断加速，因此驾驶者需要不断踩刹车来控制车速，因为非常容易产生刹车热衰减。一旦遇到雨雪天气，路面湿滑或者结冰，更加容易发生危险。
如何安全长下坡？
刹车热衰减，一般来说常发生在货车等自重较重，并且多是使用鼓刹的车型，鼓刹在散热性方面不如碟刹，因此更容易发生刹车热衰减。那么对于这种长下坡路段，怎么操作才是最安全的呢？
手动挡车型
有经验的大车驾驶者都知道，在长下坡路段一定要挂低速挡下坡，这是因为在低速挡的情况下，可以利用发动机的反拖来控制车速，这样做的原理就是把车辆依靠惯性行驶的动能，其中一部分转化为发动机压缩机工作的动能，在不踩油门的情况下，大部分的动能在发动机的进排气的过程中损耗，因此可以起到降低车速的作用，档位越低，效果越明显。这样一来，刹车系统的使用频率大大降低，大大减少了刹车热衰减现象的出现几率。
自动挡车型
一般来说，国内的大车都是手动挡，极少有自动挡，而对于一般的家用车来说，基本都使用的是碟刹，刹车热衰减的问题很少出现。但是，很少出现不代表一定不会出现，即使不会出现刹车失灵，刹车距离的延长也是会出现的，另外，使用发动机制动可以帮助我们更安全更平稳的下坡，车内乘客的乘坐体感更好，那么具体怎么操作呢？
首先检查自己的自动挡车型，有没有S档\M档\L档，这些档位都可以手动控制在低速档位，利用发动机来制动。以S档为例，将档位挂入S档，此时只要发动机转速不达到红线区就不会升档，再通过换挡拨片或者变速箱的加减档按钮，挂入低档位即可。
如果以上档位都没有，建议如果遇到云贵高原这样的长下坡路段，尽量使用均匀的刹车力度控制车速在合理范围内，在必要并保证安全的情况下，在路边专门设置的车道停车休息，让刹车系统散热，保证万无一失。
长下坡路段，绝对不可以掉以轻心，无数血淋淋的事故告诉我们，刹车热衰减有多么可怕，巧妙利用发动机制动，是下长坡时候最好的制动方式。
到此，以上就是小编对于贵州晴隆沙子爆炸事故的问题就介绍到这了，希望介绍关于贵州晴隆沙子爆炸事故的3点解答对大家有用。
