大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于沙子岭输油管爆炸的问题，于是小编就整理了2个相关介绍沙子岭输油管爆炸的解答，让我们一起看看吧。
青岛黄岛输油管道起火爆炸原因？
2013年11月22日凌晨2时40分，位于山东省青岛经济技术开发区（即黄岛区）秦皇岛路和斋堂岛街交汇处，中石化管道公司输油管线破裂，造成原油泄漏。约3时15分，中石化方面发现管道破裂，黄岛油库关闭输油，“向110报警，黄岛区立即组织处置”。但此时原油已进入雨水管线，并沿着雨水管线进入胶州湾边的港池。7时30分，中石化（一说黄岛区）方面在入海口处设置了两道围油栏。7时许，青岛海事部门接到青岛港务局和丽东化工厂的报告，称发现海面有油。8时30分，青岛市环境保护局接报，赶到入海口现场救援。10时30分许，黄岛秦皇岛路附近，雨水涵道和输油管线抢修作业现场相继发生爆燃。爆炸波及青岛市丽东化工厂部分设施。10时40分，距爆炸点约1公里外的雨水管道末端入海口处，发生原油燃烧起火。11时左右，爆炸点附近居民、小学疏散。13时，现场两处明火点全部扑灭。
气温升高油品管线憋压的危害？
气温升高可能对油品管线造成压力增加并引发憋压问题，可能导致以下危害：
1. 管线破裂: 高温下，油品管线内的介质会膨胀，增加压力。如果管线无法承受压力，可能导致管道破裂，造成油品泄漏和环境污染，甚至引发火灾和爆炸。这对环境和人员安全都构成较大威胁。
2. 管道疲劳: 高温环境中，管道金属材料受热膨胀，冷却后收缩。长期的热胀冷缩循环可能导致管道金属材料的疲劳损伤。疲劳终究会导致管道材料的损坏和断裂。
3. 系统故障: 油品管道系统压力过高会对系统稳定性和运行产生负面影响。管道系统内的泵、阀门、连接件等设备可能会超负荷运行或发生故障，从而导致系统停工或降低工作效率。
为了应对高温环境下的油品管线憋压问题，可以采取以下措施：
1. 管道设计与增强：在管道设计阶段，需要考虑高温环境下的膨胀和收缩，选择适合的材料和增强措施，以确保管道的承受能力。
2. 压力监测与控制：安装监测装置来实时监测管道内的压力，并采取相应的安全措施，如安全阀与压力限制装置来控制和维护管道内的压力。
3. 定期检查和维护：定期检查和维护管道系统，包括检查管道的腐蚀、磨损和可靠性等，确保管道的完整性和安全性。
请注意，具体应对高温环境下油品管线憋压问题的措施和要求可能因管线设计和应用环境的不同而有所不同。建议在设计、建设和维护油品管线时，与相关专业人员合作，并根据相关规范和标准制定适当的安全措施和操作规程。
1． 风险预想：长输管线憋压事故。
2． 风险危害：容易刺垫子跑油，压力表损坏，还可能损坏输油泵，烧坏输油泵的电机。
3． 原因分析：
（1） 流量计卡阻，长输进油阀门或进罐阀门关闭；
（2） 输油管线的凝管；
（3） 首末站在改动输油工艺流程时单方操作而相互联络不及时。
4． 预防措施：
（1） 加强巡回检查，做好各个主要阀门的保养与维修；
（2） 改动输油工艺流程时，及时检查保证无误，输油管首末站要及时联络；
蹩压：就是在密闭的管线中的油品，由于温差的变化，造成管线内储存的油品压力不断升高，严重时会造成泄漏和跑油事故，灌线是指在初次投入使用的管线中灌入油品，或者长时间不使用的易扫空的管线中灌入油品，在流程上没有什么特殊要求，主要是油头不能进成品或者半成品罐，要先往污油罐或者扫线罐内收油头，以免管线中带水或者管线内较脏，影响产品质量或者造成高温油罐突沸。
到此，以上就是小编对于沙子岭输油管爆炸的问题就介绍到这了，希望介绍关于沙子岭输油管爆炸的2点解答对大家有用。
