大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于混凝土受压破坏的问题,于是小编就整理了4个相关介绍混凝土受压破坏的解答,让我们一起看看吧。
钢筋混凝土受弯构件受力三个阶段?
第一阶段:施加荷载后,拉力由受拉区的钢筋和混凝土共同承担,继续增加荷载,受拉区混凝土处于一种即将开裂又未开裂的状态。
第二阶段:继续施加荷载,受拉区混凝土开裂,拉力全部由钢筋承担,继续施加荷载,钢筋达到屈服阶段,此时为带裂缝工作状态。
第三阶段:继续施加荷载,钢筋达到屈服阶段,受压区混凝土破坏,导致构件破坏。
偏心受压构件正截面承载力破坏有什么和什么?
钢筋混凝土偏心受压构件正截面承载力破坏有两种形式:
1.大偏心受压破坏。
随荷载的逐步增大,受拉侧纵筋As首先达到屈服,该侧裂缝扩展加快,构件出现弯曲变形。随着截面混凝土受压区高度逐步减小,最终受压边缘混凝土达到极限压应力变而被压碎,同时受压纵筋As'也达到受压屈服,构件破坏。
构件破坏前有明显的开裂、变形,有预兆,属于塑性破坏。
2.小偏心受压破坏。
由于构件受拉侧纵筋As配置过多,随荷载的增大,As一直达不到屈䏜,构件上裂缝较少、且开展不宽,整体弯曲变形不明显。当荷载达某数值时,构件受压边缘混凝土达极限压应变被压碎,构件破坏。
构件破坏前沒有明显预兆,属于脆性破坏。
轴心受压短柱的破坏与长柱有何区别?其原因是什么?影响的主要因素有哪些?
轴心受压短柱的破坏:无论受压钢筋咋构件破坏时是否屈服,构件的最终承载力都由混凝土压碎来控制。在临近破坏时,短柱四周出现明显的纵向裂缝,箍筋间的纵向钢筋压屈外鼓,呈灯笼状,以混凝土压碎而告破坏。
对于轴心受压长柱,破坏时受压一侧产生纵向裂缝,箍筋之间的纵向钢筋向外凸出,构件高度中部混 凝土被压碎。另一侧混凝土则被拉裂,在构件高度中部产生一水平裂缝。
原因是由于各种因素造成的初始偏心的影响,使构件产生侧向挠度,因而在构件的各个截面上将产生 附加弯矩,此弯矩对短柱影响不大,而对细长柱,附加弯矩产生的侧向挠度,将加大原来的初始偏心矩, 随着荷载的增加,侧向挠度和附加弯矩将不断增大,这样相互影响的结果,使长柱在轴力和弯矩共同作用 下发生破坏。
偏心力压构件的破坏特征如何,主要取决于什么因素?
偏心受压构件正截面破坏特征与偏心距、截面尺寸、配筋率、材料强度、构件计算长度等因素有关。
受拉破坏是指,破坏始于受拉钢筋先屈服,最后混凝土被压坏。
受压破坏是指,受压区混凝土破坏而受拉钢筋还未屈服。
大偏心受压构件混凝土截面部分受拉(混凝土受拉区大部分已开裂),部分受压,如果压应力大于混凝土抗压强度而对面的受拉钢筋还未屈服,也会发生受压破。
破坏特征:大偏心受压构件的破坏从受拉钢筋开始,受拉钢筋先达到屈服强度,然后受压区混凝土被压坏;小偏心受压构件的破坏从受压区开始,受压区边缘混凝土先达到极限压应变而破坏,受拉钢筋一般达不到屈服强度。
主要影响因素:相对偏心距大小和配筋率。
到此,以上就是小编对于混凝土受压破坏的问题就介绍到这了,希望介绍关于混凝土受压破坏的4点解答对大家有用。