本篇文章给大家谈谈混凝土路面施工缝，以及混凝土路面施工缝技术规范对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、混凝土路面横向缝的设置
- 2、水泥混凝土路面横缝设置与施工?
- 3、关于混凝土路面施工缝的问题
混凝土路面横向缝的设置
胀缝的设置在邻近桥梁或其他固定构造物处或与其他道路相交处、板厚改变处、小半径平曲线处应设置横向胀缝。设置的胀缝条数，应视膨胀量大小而定。低温浇筑混凝土面层或选用膨胀性高的集料时，应酌情确定是否设置胀缝。
左右半幅浇筑，中间设置的是纵向拉杆，拉杆的设置与你的面板厚度和板宽、板长有关。
横向施工缝设在缩缝处应采用设传力杆平缝型，施工缝设在胀缝处其构造与胀缝相同。确有困难需设置在缩缝之间时(不在缩缝位置处)，横向施工缝应采用设拉杆企口缝型。所以，本题的正确选项是“B．设传力杆平缝型”。
横向施工缝在缩缝处采用早缝加传力杆型。在胀缝处其构造与胀缝相同。普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置。不宜采用斜缝。不得不调整板长时，最大板长不宜大于0m；最小板长不宜小于板宽。
想要理解这道题目，首先需要深入了解水泥混凝土路面的施工细节。横缝作为路面施工的关键环节，可以分为横向施工缝和横向缩缝两类。本文将重点介绍横向施工缝的构造及设置方法，帮助读者更好地理解这一环节。
常采用平缝型式，但也采用企口缝型式。现代化的路面摊铺机，其铺筑宽度可达15m，此时常采用假缝型式。缝内设置横向钢筋拉杆，以防止接缝扩大，并使相邻的混凝土板在横向连成整体。
水泥混凝土路面横缝设置与施工?
它的位置应尽量选在胀缝或缩缝处。如果设在缩缝处，应采用设传力杆平缝型；而如果设在胀缝处，其构造应与胀缝保持一致。当然，如果因为某些原因必须设置在缩缝之间(非缩缝位置)，那么横向施工缝应采用设拉杆企口缝型。
左右半幅浇筑，中间设置的是纵向拉杆，拉杆的设置与你的面板厚度和板宽、板长有关。
纵向施工缝纵向施工缝需设置拉杆，模板上预留了圆孔以便穿过拉杆，先把拉杆长度对半大致稳住，混凝土浇筑振捣完后，校正拉杆位置。需要注意的是拉杆位置一定要安放准确。
混凝土路面纵缝是为减少水泥混凝土路面板因温度变化而产生翘曲及收缩应力而设置的与路中心线相平行的接缝。缝宽不大于1cm，缝间距一般为一次铺筑的宽度。按车道宽度施工时，其铺筑宽度一般变化于3- 5m之间。
在邻近桥梁或其他固定构造物处或与其他道路相交处、板厚改变处、小半径平曲线处应设置横向胀缝。设置的胀缝条数，应视膨胀量大小而定。低温浇筑混凝土面层或选用膨胀性高的集料时，应酌情确定是否设置胀缝。
施工缝一般应该留置在横缝位置处，但施工有时因为种种不可预测的原因中断，从而需要临时留置横向分割缝。
关于混凝土路面施工缝的问题
1、设置传力杆形式。一般设置为胀缝，活动段设置在新建混凝土路面一侧，传力杆通过植筋形式植入旧混凝土。不设传力杆型式，可增厚相接处新建混凝土路面厚度或配筋。一般采用设传力杆型式，可减少新旧路面错台。
2、施工缝一般应该留置在横缝位置处，但施工有时因为种种不可预测的原因中断，从而需要临时留置横向分割缝。
3、在与结构物衔接处、道路交叉和填挖土方变化处，应设胀缝。胀缝上部的预留填缝空隙，宜用提缝板留置。提缝板应直顺，与胀缝板密合、垂直于面层。缩缝应垂直板面，宽度宜为4～6mm。
关于混凝土路面施工缝和混凝土路面施工缝技术规范的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
