大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于混凝土路面图集的问题，于是小编就整理了3个相关介绍混凝土路面图集的解答，让我们一起看看吧。
混凝土路面的平方怎么计算？
长度乘以宽度再算上圆弧路角和加宽部分，扣除路面井盖和下水漏。
混凝土方量计算方法是：所用混凝土方的长度x宽度x厚度，混凝土是土木工程必备材料，由胶凝材料、水，掺合料按一定比例配制而成的。混凝土特点是原料丰富，价格便宜，生产工艺简单，因此现在施工中，对于混凝土的用量越来越大。
混凝土路面养护
1、保持水分：混凝土地面养护时要保证充足的水分，特别是在夏天高温季节，需要向里面洒水，并且养护时间要在7天以上。还要防止路面水分的蒸发，防止路面在阳光照射下开裂。
2、喷水养护：如果混凝土施工的地面比较小，可以采用喷水方式进行养护，养护时需要不断喷水，只要地面干了就要喷，要保证地面充分的湿润。
3、洒水养护：如果是路面边角区域，喷水水管到达不了，那么可以采用洒水养护，用瓢泼在混凝土表面，也可以用小桶泼，泼水时要均匀，不能有遗漏的地方。
混凝土路面和沥青路面的区别？
区别为：
使用材料不同。
沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料，铺筑的各种类型的路面。水泥混凝土路面是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面，简称混凝土路面。
功能不同：
沥青结合料，提高了铺路用粒料，抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘，不透水，经久耐用。
水泥混凝土路面是一种刚度较大，扩散荷载应力能力强，稳定性好和使用寿命长的路面结构。
优势不同：
水泥混凝土路面具有强度高，稳定性好，耐久性好，养护费用低，抗滑性能好，利于夜晚行车等优点。
沥青路面，具有高温稳定性，低温抗裂性，水稳定性以及耐疲劳性。
分类不同：
沥青路面有多种分类方法，按集料种类不同，分为沥青砂，沥青土，沥青碎）（砾）石混合料等。按沥青材料品种不同分为，石油沥青路面，煤沥青路面。天然沥青路面，和渣油路面。
水泥混凝土路面有纤维土路面，碾压土路面，以及块料土路面。
区别是“水泥路面”是水泥砂浆路面（水泥+砂子）抗压强度100kg/平方米；“水泥混凝土路面”是（水泥+号石+砂子）抗压强度250kg/平方米。
沥青公路的优点：
足够的力学性能，能承受车辆载荷施加到路面上的各种作用力；
一定的弹性和塑性变形能力，能承受应变而不破坏；
与汽车轮胎的附着力较好，可保证行车安全；
有高度的减震性，可使汽车快速行驶，平稳而低噪声；
不扬尘，且容易清扫和清洗；
维修工作比较简单，且沥青路面可再生利用。
混凝土公路优点：
强度高 很高的抗压强度和抗弯拉强度，抗磨耗能力；
稳定性好 强度随着时间的延长，强度逐渐提高，不会存在沥青路面的”老化“现象；
耐久性 由于强度和稳定性好，所以经久耐用，一般能用20~40年；
有利于夜间通车，混凝土路面能见度好，对夜间行车有利。
混凝土那么坚固，为什么却禁止用在铺设公路上？
这个问题是错误的。混凝土公路还是有很多的，只不过在一些地区比较少见罢了。
这些年自驾走过很多地方，铺装公路和沙石路走过很多，铺装公路大概有两种，沥青路和水泥路，一般来说，沥青路相对比较多，水泥路相对比较少见，因为比较少见，可能给人造成误会。那么，哪些地方是沥青公路，哪些地方是水泥公路呢？因为本人不是搞这方面的专业人士，因此仅以所见的情况简单说说。
沥青公路，这是大家比较常见的，全国各地，从南到北，从东到西都能见到，沥青材料不断改良，适装的地方很广泛。回到正题，水泥公路，这种材料的公路比较少见，自驾多年，见过的水泥公路主要在东北的黑龙江省少部分地区，还有就是一些特定地区的战备公路（部队使用或战备需要）。从这两个大概的使用地方大家可以看出来，一个是高寒地区，另一个的人少使用少，一般不需要特别维护。大家知道，水泥硬化以后，强度比较大（尤其是高标号水泥），所以水泥是盖大楼修永备战争设施的主要材料，因为强度大，冷热变形小，使用时间长，维护成本低，因此用在上述的地方就可以理解了。那么为什么没有全面铺开呢，感觉应该还是因为水泥路面太硬，透水性差，用于铺装公路的驾驶感受不太好等等原因吧。
到此，以上就是小编对于混凝土路面图集的问题就介绍到这了，希望介绍关于混凝土路面图集的3点解答对大家有用。
