大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于混凝土含气量的问题，于是小编就整理了6个相关介绍混凝土含气量的解答，让我们一起看看吧。
铁路混凝土含气量标准？
JGJ55-2011 第3.0.7有含气量的规定。按石子粒径含气量在4.5~7%之间。
长期处于潮湿或水位变动的寒冷和严寒环境以及盐冻环境的混凝土应掺用引气剂，最大不宜超过7.0%。最小含气量，跟粗骨料最大粒径（d）有关：
d=40mm 潮湿或水位变动的寒冷和严寒环境最小4.5%，盐冻环境5.0%
d=25mm 潮湿或水位变动的寒冷和严寒环境最小5.0%，盐冻环境5.5%
d=25mm 潮湿或水位变动的寒冷和严寒环境最小5.5%，盐冻环境6.0%
混凝土含气量不足的原因？
一，与配合比，水泥的添加剂和混凝土量等有关。
二，当上述三值不当是就会造成含气量过大，具体分析如下：
①：由于混凝土配合比不当，例如胶结料偏多、砂率偏大、用水量太小、外加剂中有不合理的增稠组份等，都会导致新拌混凝土过于粘稠，使混凝土在搅拌时就会裹入大量气泡，即使振捣合理气泡在粘稠的混凝土中排出也十分困难，导致混凝土含气量过大。（矿粉虽然对后期强度的提高有增益作用，但是矿粉过多混凝土变粘的）
②： 有一些水泥厂为了增大水泥细度，又考虑节约电能，往往在磨粉时加入一些助磨剂，例如木钙、二乙二醇、三乙醇胺、丙二醇等物质，由于其中一些助磨剂有引气性，而且引入的气泡不均匀且偏大。
③：浇筑混凝土块体积较大，使气体不易排出。
设计上什么混凝土需要检测含气量'？
一般混凝土的含气量都控制在1%左右，可能导致含气过高的原因大多是因为振捣不够充分，还有就是外加剂的使用会影响含气量，这时候必须要进行配比试验。
具体规范什么的建议查一下监理手册混凝土含气量操作步骤？
1、对于砂石原材料进料应集中进料、来源稳定；砂石进场后，应先采取目测是否合格，然后取样做试验。
2、针对各个工程合理试配混凝土配合比；找出合理砂率、用水量、胶凝材料用量，适当的引气剂掺量。
3、加强质检人员培训。定期对质检人员的专业知识进行培训和考核，不定时组织新老员工进行经验交流，定时总 结找出不足并进行改正。
4、加强对引气剂称的计量检验和监督。由于引气剂掺量较少，计量准确性对于混凝土含气量的控制尤为重要。
5、必须对混凝土坍落度及时和准确测量，在正常检测次数下，可以适当多测几次，减少混凝土坍落度对混凝土含气量的不利影响。
6、加强对混凝土运输车的培训和监督。目前混凝土运输车多是采取外租方式，人员和车辆的流动不仅给商品混凝土搅拌站的管理带来不便，也是混凝土运输车司机的业务素质 参差不一，商品混凝土搅拌站有必要不定时对司机师傅分批培训。
C60混凝土含气量多少合格？
我来回答你这个问题： JGJ55-2011 第3.0.7有含气量的规定。按石子粒径含气量在4.5~7%之间。
GB50164-2011 第3.1.9有含气量规定。按石子粒径含气量≤5.5%。
GB T 14902-2003 第6.3条规定。混凝土含气量与合同规定值之差不应超过±1.5% 希望这个回答对你有所帮助
简述混凝土拌合物含气量测定步骤？
具有明显抗冻融耐久性能的混凝土含气量为3.0%～8.0%，推荐控制值范围为3.5%～6.0%。对混凝土强度影响较小的混凝土含气量为3.0%～4.5%。通常情况下，建议控制新拌混凝土含气量在3.5%～4.5%。
到此，以上就是小编对于混凝土含气量的问题就介绍到这了，希望介绍关于混凝土含气量的6点解答对大家有用。
